Trari, Trara, der Herbst ist da! Im britischen Brands Hatch ging es zum vorletzte regulären Rennen des Jahres. Während Frank (halloechen69) aus gesundheitlichen Gründen nicht teilnehmen konnte, waren die Coyotes – Piloten Dizzy und Arusa wieder im am Start und haben mit Sascha direkt einen weiteren Teamkollegen mitgebracht.
Für das letzte reguläre Rennen geht es am 23. November nach Österreich auf den RB Ring, bevor Mitte Dezember das Finalevent in Monza stattfindet.
2023.11 Onlinerennen der -=CGN=-
| Datum | Donnerstag., 23.11.2023 |
| Zeit: | 20:00 Uhr |
| Strecke: | Red Bull Ring |
| Länge: | 4,31 km |
| Kurven: | 10 |
| Streckenzeit: | Nachmittag |
| Klasse: | Gr. 4 BOP |
| Reifen: | Hart, Mittel (1x), Weich (1x) |
| Reifenverschließ: | 7x |
| Benzinverbrauch: | 4x |
| Tankinhalt: | 60L bei Start des Hauptrennens |
| Qualifying: | 10 Minuten |
| Sprintrennen: | 20 Minuten (ohne Verschleiß) |
| Start: | stehend, mit Fehlstartprüfung |
| Hauptrennen: | 41 Runden (176,71 km) |
| Start: | stehend, mit Fehlstartprüfung (Ergebnis aus Sprintrennen in umgekehrter Reihenfolge) |
| Schaden: | schwer |
Ablauf:
2000: Zusammenfindung
2015: Qualifying
2030: Sprintrennen
2050: 10 min Pause
2100: Hauptrennen
Im Qualifying und Sprint-Rennen wird ohne, im Hauptrennen mit den o.g. Verschleiß/Benzinverbrauch gefahren. Die Reifenmischungen Weich und Mittel stehen nur einmal zur Verfügung. Die Reifemischung Hart darf so oft wie nötig gewechselt werden. Die spielinternen Strafen sind aktiv. Bitte beachtet, dass ihr in der Strafzone automatisch abgebremst werdet. Ein Abbau der Strafzeiten auf der Ideallinie ist deshalb nicht erlaubt.
Bitte beachtet auch das vollständige Reglement. Für Rückfragen steht die Rennleitung jederzeit zur Verfügung.
