2023.02 Onlinerennen der -=CGN=-
| Datum | Do., 23. 02. 2023 |
| Zeit: | 20:00 Uhr |
| Strecke: | Sardegna B |
| Länge: | 3,893 km |
| Kurven: | 13 |
| Streckenzeit: | Nachmittag |
| Klasse: | Gr. 4 BOP |
| Reifen: | Hart, Mittel (1x), Weich (1x) |
| Reifenverschließ: | 7x |
| Benzinverbrauch: | 4x |
| Tankinhalt: | 60L bei Start des Hauptrennens |
| Qualiying: | Je 5 Minuten |
| Sprintrennen: | 20 Minuten (ohne Verschleiß) |
| Hauptrennen: | 41 Runden (159,6 km) |
| NEU: | Auch vor dem Hauptrennen finden ein 5 Minütiges Qualifying statt. |
| Start: | stehend, mit Fehlstartprüfung |
| Schaden: | leicht (Repariert sich nach ca. 30 Sekunden) |
Ablauf:
2000: Zusammenfindung
2015: Qualifying
2030: Langstreckenrennen
2050: 10 min Pause
2100: Qualifying 2
2115: Hauptrennen
Das Qualifying und das Sprint-Rennen wird ohne Verschleiß/Benzinverbrauch gefahren. Im Hauptrennen werden Verbrauch und Verschleiß eingeschaltet. Die Reifenmischungen Weich und Mittel stehen nur einmal zur Verfügung. Die Reifemischung Hart darf so oft wie nötig gewechselt werden. Nichtbeachtung dieser Reifenregel führt zu Zeitstrafen und im Wiederholungsfall zur Disqualifikation. Also 1x Weich, 1x Mittel, Hart so oft ihr wollt.
Alle spielinternen Strafen sind aktiv. Die Strafzone ist dort festgelegt, dort wird automatisch das Fahrzeug abgebremst. Deswegen ist der Abbau nicht auf der Ideallinie nicht erlaubt. Als Übergangslösung wurde der Schaden auf „leicht“ gesetzt, d.h. dieser repariert sich nach ca. 30 Sekunden. Im Gegenzug wurden Wandkollisionsstrafen aktiviert.
Das Qualifying dient dazu im Langstreckenrennen eine Startreihenfolge zu bestimmen. Schnellster zuerst! Im Hauptrennen wird die Startreihenfolge aus dem Ergebnis des Langstreckenrennens bestimmt. Hier ist folgende Besonderheit zu beachten!!! Es wird in „Umgekehrter Reihenfolge – Basierend auf den vorherigen Rennergebnissen“ gestartet!!!
Im Qualifying herrscht striktes Überholverbot. Es obliegt den Fahrern, ausreichend Abstand zum Vordermann zu halten. Ebenso sind alle Fahrer angehalten, auf der Outlap ein gleichmäßiges Tempo zu fahren bzw. nicht im letzten Sektor stark abzubremsen und so ein Auflaufen der folgenden Fahrzeuge zu provozieren.
Während eines Renntags ist ein Wechsel des Fahrzeugs nicht gestattet.
Nochmal zur Erinnerung…
An erster Stelle steht Fairness!!! Es wird nicht, wie in den lokalen Rennen (Daily Race), mit aller Gewalt überholt!!!!!
Rennergebnis Qualifying
- CGN-Francosdad71
- CGN-McJ1971
- o013cgn
- CGN-Danilo21_21
- CGN-Gremeo
- CGN-PiPPBRO
- Der_Froschi
- Outlaw_Cologne
Rennergebnis Sprintrennen
- CGN-Danilo21_21
- CGN-Francosdad71
- Der_Froschi
- o013cgn
- CGN-McJ1971
- CGN-PiPPBRO
- CGN-Gremeo
- Outlaw_Cologne
Rennergebnis Hauptrennen
- CGN-McJ1971
- o013cgn
- CGN-Francosdad71
- Der_Froschi
- CGN-Danilo21_21
- CGN-Gremeo
- CGN-PiPPBRO
- Outlaw_Cologne
*Fett geschrieben= Schnellste Rennrunde (+1 Punkt)
